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新聞動(dòng)態(tài)

NEWS

012024-02

中國對(duì)橡膠原材料的需求保持穩(wěn)健增長

  2023年12月,中國橡膠市場出現(xiàn)輕微下滑,根據(jù)中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月中國進(jìn)口天然及合成橡膠(含膠乳)總量為72.3萬噸,較去年同期的76.2萬噸下降了5.1%。   而整個(gè)2023年,中國橡膠進(jìn)口總量達(dá)到795.2萬噸,相較于2022年的736萬噸,實(shí)現(xiàn)了8%的增長。這一數(shù)

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302024-01

美國“雙反”終裁結(jié)果出爐,中國輪胎越挫越勇!

  美國對(duì)泰國半鋼胎反傾銷復(fù)審終裁結(jié)果公布,終裁稅率維持初裁結(jié)果。中國輪胎商務(wù)網(wǎng)獲悉,本次復(fù)審的終裁結(jié)果與初裁結(jié)果保持一致,結(jié)果為:森麒麟泰國復(fù)審終裁單獨(dú)稅率為1.24%;另一家強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)日本住友輪胎(泰國公司)的終裁單獨(dú)稅率為6.16%;其他泰國出口美國的輪胎企業(yè)終裁稅率為4.52%。本次復(fù)審

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232024-01

2023國內(nèi)GDP超126萬億,輪胎貢獻(xiàn)多少?

  導(dǎo)讀:2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值1260582億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長5.2%。   編輯:轅轍   來源:綜合信息   1月17日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上通報(bào),初步核算,全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1260582億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長5.2%。   其中,輪胎制

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222024-01

2023年,中國輪胎出口6.164億條!

  導(dǎo)讀:2023年1-12月,中國共計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎共計(jì)6.1640億條。   編輯:凳子   來源:車轅車轍   日前,海關(guān)總署公布12月輪胎出口數(shù)據(jù),包括新的充氣橡膠及汽車輪胎外貿(mào)出貨量值。   12月份,全國共計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎共計(jì)5296萬條,同比去年增長15.7

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192024-01

全鋼胎生意降至冰點(diǎn)

  2024年1月前兩周的開工率已經(jīng)出爐,大致與國內(nèi)輪胎企業(yè)的規(guī)劃同步。盡管輪胎企業(yè)早已開始用多種辦法刺激銷量,但是全鋼胎市場需求依舊萎靡。2024年一月的開工率甚至“不如”去年同期水平······   刺激無效,全鋼胎市場訂單寥寥無幾   2024年已經(jīng)過去了十多天,國內(nèi)全鋼胎開工率遲遲不見

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182024-01

外資“啃食”后的中國輪胎市場

  在國內(nèi)輪胎消費(fèi)市場有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象,那就是曾經(jīng)紅極一時(shí)的外資輪胎正在呈現(xiàn)節(jié)節(jié)敗退之勢!   卡車輪胎市場吊打外資品牌   卡客車輪胎市場國產(chǎn)輪胎完全可以說吊打外資品牌,在中國無數(shù)中小輪胎廠的輪番沖擊之下,外資品牌基本丟盔棄甲,很多已經(jīng)繳械投降,徹底退出中國卡客車輪胎市場。剩下的幾家大的

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152024-01

多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)與防水相關(guān)!十部門正式印發(fā)綠色建材產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案

  近日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等十部門印發(fā)綠色建材產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,《方案》提出,到2026年,綠色建材年?duì)I業(yè)收入超過3000億元,2024-2026年年均增長10%以上??傆?jì)培育30個(gè)以上特色產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)50項(xiàng)以上綠色建材應(yīng)用示范工程,政府采購政策實(shí)施城市不少

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062024-01

輪胎企業(yè)價(jià)值排名|2024

  2023年,國內(nèi)至少有5家輪胎企業(yè)在積極籌備上市和掛牌事宜,其中有2家企業(yè)成功掛牌新三板。上市圈錢正在成為越來越多國內(nèi)輪胎企業(yè)的“籌錢”選擇。   不過企業(yè)從股市籌錢也絕非易事,由于股市具有“晴雨表”的功能,且輪胎企業(yè)在上市后會(huì)更容易暴露財(cái)務(wù)狀況,因此想要成功“圈錢”就必須展示出過人的

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272023-12

協(xié)議達(dá)成!事關(guān)全球輪胎標(biāo)準(zhǔn)!

  12月19日,歐洲理事會(huì)和歐洲議會(huì)就道路車輛排放***規(guī)則達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。除其他要求外,12月19日批準(zhǔn)的歐7法規(guī)標(biāo)志著歐盟***制定了***輪胎磨損的框架,這是繼滾動(dòng)阻力、濕抓地力和噪音之后第四個(gè)需要監(jiān)管的輪胎特性。   歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)對(duì)此表示歡迎。協(xié)會(huì)秘書長A

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212023-12

全球輪胎價(jià)格飛漲還缺貨

  近期的漲價(jià)潮一波接著一波,輪胎人都苦不堪言,即將來到的2024年,輪胎人首當(dāng)其沖的就是漲價(jià)。特別是大品牌的輪胎,消費(fèi)者總是嫌棄外國輪胎品牌在中國割韭菜,那外國品牌輪胎在外國就不漲價(jià)嗎?這里面有什么貓膩呢?我們一起來看看。   其實(shí)輪胎的價(jià)格受制于各種因素,從市場到環(huán)境再到國家。輪胎價(jià)格

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