輪胎企業(yè)價(jià)值排名|2024
2023年,國(guó)內(nèi)至少有5家輪胎企業(yè)在積極籌備上市和掛牌事宜,其中有2家企業(yè)成功掛牌新三板。上市圈錢正在成為越來越多國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的“籌錢”選擇。
不過企業(yè)從股市籌錢也絕非易事,由于股市具有“晴雨表”的功能,且輪胎企業(yè)在上市后會(huì)更容易暴露財(cái)務(wù)狀況,因此想要成功“圈錢”就必須展示出過人的實(shí)力。不過值得慶幸的是,2023年多數(shù)輪胎企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了“時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)”——10家上市企業(yè)均好于大盤表現(xiàn)。
01
8家股價(jià)上漲,輪胎企業(yè)跑贏大盤
2023年年末,上證指數(shù)和深證成指分別較年初下跌了-4.54%和-14.32%。但是相較于大盤的“狼藉”,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的表現(xiàn)實(shí)屬可圈可點(diǎn)。10家上市輪胎企業(yè)中,有8家上市企業(yè)年末股價(jià)高于年初股價(jià)。
其中,貴州輪胎的股價(jià)上漲超過了33.92%,不僅跑贏了大盤,“3個(gè)漲停板”的漲幅也超過了其他上市輪胎企業(yè)。股價(jià)的大幅上升一方面反映出投資者對(duì)貴州輪胎當(dāng)前實(shí)力的認(rèn)可,另一方面也折射出投資者對(duì)這家輪胎企業(yè)未來的期待。
近五年,貴州輪胎的平均毛利率達(dá)到了19.54%,在231家汽車零部件企業(yè)中排名第73位,實(shí)力處于中上游水平。
02
全鋼胎更值得投資
而在查看股價(jià)變化時(shí),也可以注意到投資者對(duì)于輪胎產(chǎn)業(yè)的判斷與市場(chǎng)有著明顯的差異。2023年,股價(jià)上漲幅度前三中,風(fēng)神股份位列第二,上漲幅度為28.81%。
可以看到,股價(jià)飆升***猛的兩家企業(yè)幾乎都是專注于全鋼胎、特種胎生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。投資者看好這兩家企業(yè)發(fā)展,一方面源于兩家企業(yè)的良好表現(xiàn)(2023年上半年,風(fēng)神股份的凈利潤(rùn)翻了14.62倍;第三季度利潤(rùn)則上漲了3倍多);另一方面也是投資者對(duì)于全鋼胎市場(chǎng)未來的信心。
截至目前,國(guó)內(nèi)大車胎市場(chǎng),外資品牌已經(jīng)所剩無幾,更多的市場(chǎng)份額正在被國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)占據(jù)。而在全球市場(chǎng),中國(guó)品牌輪胎的市場(chǎng)份額也在增加,尤其是新興經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展正在進(jìn)一步激發(fā)出客貨車輪胎銷售的潛力。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-8月中國(guó)對(duì)非洲和歐洲客貨車輪胎出口增幅均超過了20%。其中,非洲地區(qū)進(jìn)口中國(guó)客貨車輪胎達(dá)到了60萬噸,同比增長(zhǎng)26.6%;亞洲地區(qū)進(jìn)口量則達(dá)到119萬噸;南美洲的中國(guó)客貨車輪胎進(jìn)口達(dá)到了33.9萬噸;即使同比出現(xiàn)下滑,中國(guó)對(duì)美國(guó)的客貨車輪胎出口依然達(dá)到了49.7萬噸。
看到卡客車制造商生意機(jī)會(huì)的增加,投資者自然愿意在錢上加碼。
03
上市企業(yè),股價(jià)***高森麒麟
此外,可以看到今年股市對(duì)輪胎行業(yè)的投資偏好于專注細(xì)分市場(chǎng)的輪胎企業(yè)。在今年股價(jià)***高的輪胎企業(yè)依舊是森麒麟。與諾記合作彰顯了、產(chǎn)能擴(kuò)展至歐洲和非洲、雙反稅率下降,都成為了其未來銷量的長(zhǎng)期保障。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年1-8月,中國(guó)出口到歐洲地區(qū)的輪胎累計(jì)達(dá)到73萬噸,同比增長(zhǎng)了27.1%;對(duì)歐出口目前已經(jīng)占到前8個(gè)月小客車輪胎總出口量的近4成。
而森麒麟在歐洲和非洲的新建產(chǎn)能主要目的就是增加歐美小客車輪胎出口優(yōu)勢(shì)和利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,近五年內(nèi),森麒麟的平均凈利潤(rùn)率達(dá)到了15.97%,是國(guó)內(nèi)上市輪胎企業(yè)中凈利潤(rùn)率均值***高的輪胎企業(yè)。
如果森麒麟非洲產(chǎn)能和歐洲產(chǎn)能繼續(xù)能夠進(jìn)一步促進(jìn)歐美市場(chǎng)銷量,其能夠帶給投資者更高的回報(bào)率。因此,2023年全年,森麒麟都維持著滬深兩市上市企業(yè)***高股票價(jià)格。甚至在2023年8月,股價(jià)一度沖高至每股38.17元。
04
汽車零部件行業(yè),賽輪穩(wěn)居行業(yè)前列
而除了股價(jià),在所屬行業(yè)中的綜合排名也更能彰顯企業(yè)的真正實(shí)力。在231家上市的汽車零部件企業(yè)中,多數(shù)輪胎企業(yè)都排在50名之后,唯有賽輪輪胎一家企業(yè)排在了第15位。
盈利能力、成長(zhǎng)能力、資金鏈穩(wěn)定性都是幫助賽輪脫穎而出的助力。據(jù)統(tǒng)計(jì),近五年,賽輪的平均凈利潤(rùn)率達(dá)到了8.32%。此外,液體黃金輪胎的研發(fā)讓賽輪在高端市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高。***的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力,穩(wěn)定的現(xiàn)金流,以及不斷擴(kuò)大的全球產(chǎn)能(2024年賽輪北美產(chǎn)能已在籌備之中)都在吸引著投資者的目光。
因此,在2023年的滬深股市,賽輪的股價(jià)也經(jīng)歷了大幅度的增長(zhǎng)——年末每股價(jià)格達(dá)到了11.75元,較年初增長(zhǎng)了21.16%。因此綜合股價(jià)增長(zhǎng)幅度和行業(yè)排名,2023年賽輪的表現(xiàn)都極為突出,穩(wěn)定居于行業(yè)前列。
05
股東人數(shù),玲瓏***多
當(dāng)然,除了股價(jià),和排位,股東數(shù)量也是判斷企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獢?shù)據(jù)之一。10家上市輪胎企業(yè)中,玲瓏輪胎的股東數(shù)量***多(華誼集團(tuán)包含了很多非輪胎業(yè)務(wù),此次不計(jì)入排名之內(nèi)),達(dá)到了5.3萬戶。更多投資者持股意味著對(duì)玲瓏輪胎長(zhǎng)期發(fā)展的信心。
玲瓏輪胎在配套業(yè)務(wù)銷量和體系上的優(yōu)勢(shì),以及“配套帶動(dòng)零售”的策略讓投資者對(duì)其長(zhǎng)期發(fā)展持續(xù)看好。
另外,通用股份在今年迎來了股東數(shù)量的暴增。截至2023年第三季度,通用股份迎來了股東數(shù)量9.9%的增長(zhǎng),達(dá)到了4.38萬戶,是今年為數(shù)不多股東數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)的上市輪胎企業(yè)。泰國(guó)基地產(chǎn)能利用率的走高,利潤(rùn)的不斷上升都是吸引更多投資者的利好消息。
06
2024,輪胎企業(yè)能否繼續(xù)跑贏大盤
總體來看,今年輪胎企業(yè)在股市中都頗具投資吸引力,畢竟2023年能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的扭虧為盈足以說明輪胎企業(yè)強(qiáng)勁的企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力,以及行業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?/p>
但是這股“吸金能力”在2024年是否能持續(xù)目前還需要畫個(gè)問號(hào),畢竟全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的遲緩,以及多國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的雙反措施都在成為輪胎行業(yè)發(fā)展中的不確定因素——輪胎行業(yè)的較量才剛剛開始······
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