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中國(guó)輪胎距離外資,還差多遠(yuǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-29作者:來源:點(diǎn)擊:412字號(hào):

  中國(guó)輪胎近十幾年來快速發(fā)展,經(jīng)歷了殘酷的優(yōu)勝劣汰,正在逐漸走向正軌。很多的輪胎人看到了中國(guó)輪胎突飛猛進(jìn),就開始無腦吹捧中國(guó)輪胎。仿佛又看見了大躍進(jìn)時(shí)代“3年超英,五年敢美”的口號(hào)。中國(guó)輪胎確實(shí)在進(jìn)步這無可否認(rèn),但距離那些全球布局歷史文化底蘊(yùn)深厚的外資企業(yè)還有很遠(yuǎn)。

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  01

  研發(fā):中國(guó)輪胎還差得遠(yuǎn)  對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說,沒有自己的核心技術(shù)就永遠(yuǎn)只能跟在別人身后,撿別人剩下的,連分蛋糕的資格都沒有。就拿2022年來說,國(guó)外輪胎市場(chǎng)飽受疫情的影響,給中國(guó)輪胎留下了寶貴的機(jī)會(huì),但窮誰不能窮孩子,雖然外資輪胎利潤(rùn)下降嚴(yán)重,但是研發(fā)是雷打不動(dòng)的。因?yàn)楫a(chǎn)品賣不動(dòng)只是一時(shí)的,研發(fā)技術(shù)跟不上就永遠(yuǎn)都跟不上了。

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  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年19家輪胎企業(yè)的研發(fā)投入達(dá)到了37.75億美元(約275億人民幣),較2021年同比增加了約6%。其中,米其林、普利司通和固特異三家輪胎企業(yè)的研發(fā)投入合計(jì)約為20.9億美元(152億人民幣),占到了19家研發(fā)投入總和的55%以上,研發(fā)投入非??捎^。

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  中國(guó)輪胎企業(yè)雖然也在增加研發(fā)費(fèi)用,但我們看到的更多的是大擴(kuò)產(chǎn)能,升級(jí)工廠的新聞。中國(guó)輪胎企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)能的速度驚人。這點(diǎn)外資輪胎望塵莫及,畢竟很多的外資輪胎工廠都面臨著關(guān)閉停產(chǎn)。中國(guó)輪胎企業(yè)在外資不給力的時(shí)候想的頭一件事就是增加產(chǎn)能搶市場(chǎng),但用什么搶市場(chǎng)呢?只有低價(jià),所以現(xiàn)在外資輪胎企業(yè)雖然退守中高端市場(chǎng),銷量少了,利潤(rùn)卻沒少。而中國(guó)輪胎企業(yè)賣的挺多,但賺的卻少了。這其中對(duì)于新技術(shù)的研發(fā),技術(shù)實(shí)力確保了產(chǎn)品溢價(jià)是非常大的原因之一。

  02

  產(chǎn)品/產(chǎn)能:中國(guó)輪胎接近了

  中國(guó)輪胎或許有這樣那樣的問題,但是產(chǎn)能是絕對(duì)沒問題的,中國(guó)輪胎企業(yè)***喜歡的事情就是擴(kuò)產(chǎn)能。不過這也是必須做的,產(chǎn)能一直是企業(yè)間***重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一,輪胎企業(yè)做大做強(qiáng)的***步就是擴(kuò)大輪胎企業(yè)的產(chǎn)能。2023輪胎企業(yè)們?nèi)栽诩泳o布局,爭(zhēng)取在輪胎市場(chǎng)競(jìng)賽中保持***地位。

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  中國(guó)作為輪胎生產(chǎn)大國(guó),對(duì)于產(chǎn)能的動(dòng)作非常頻繁,除了我們熟知的老國(guó)貨品牌外,一些中小輪胎廠的產(chǎn)能擴(kuò)張更為迅速。這也說明了在經(jīng)歷了行業(yè)大洗牌之后,輪胎市場(chǎng)的需求重新被激活。同時(shí)輪胎企業(yè)在產(chǎn)能升級(jí)之后也擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)力去探索市場(chǎng),其中,輪胎企業(yè)出海,海外投資的動(dòng)作明顯加快。

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  只不過,中國(guó)輪胎企業(yè)是在補(bǔ)課,外資巨頭們?cè)谝呀?jīng)完成了全球化的布局。我們看到的外資輪胎關(guān)廠停產(chǎn),只是外資輪胎在調(diào)整布局。中國(guó)輪胎企業(yè)雖然在海外勢(shì)如破竹,但是其影響力還是遠(yuǎn)不及外資品牌?;氐街袊?guó)輪胎市場(chǎng),產(chǎn)能已經(jīng)基本飽和,市場(chǎng)需要的是好的產(chǎn)品不是垃圾。

  TBR暫且不論,就單單是中國(guó)PCR輪胎市場(chǎng),中國(guó)輪胎企業(yè)如果沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì),那幾乎所有的企業(yè)都活不下去。中國(guó)輪胎品牌和米其林賣一個(gè)價(jià)錢,你看看有哪個(gè)消費(fèi)者不會(huì)選擇米其林輪胎的。輪胎作為商品,要做到讓消費(fèi)者記住并且忠于自己,少不了品牌的加持。而做品牌需要輪胎企業(yè)的綜合實(shí)力。

  03

  品牌:中國(guó)輪胎還沒起步

  近些年,中國(guó)輪胎經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型升級(jí)的大變革,產(chǎn)能優(yōu)化了、設(shè)備升級(jí)了、產(chǎn)品提高了,單單從生產(chǎn)的角度中國(guó)輪胎與外資已經(jīng)沒有什么差距了,輪胎產(chǎn)品性能已經(jīng)追上并部分超越外資輪胎了??蛇€是激不起消費(fèi)者的興趣呢,因?yàn)闆]品牌。近些年國(guó)貨品牌崛起,一些輪胎企業(yè)開竅了,但更多的中國(guó)輪胎企業(yè)***,只想著好設(shè)備、好產(chǎn)品,沒有人關(guān)心如何成為好品牌。

  這不能怪企業(yè)***,畢竟中外輪胎企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理完全搭不上邊,外資輪胎科學(xué)輪換有能者上,中國(guó)輪胎企業(yè)還在搞一言堂,眼界和能力根本根本不在一個(gè)檔次。

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  雖然現(xiàn)在,中國(guó)是世界工廠,生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往全世界,你不能說它失敗,但是真正讓人記住的品牌幾乎沒有,美國(guó)有波音蘋果、歐洲有大眾空客,中國(guó)制造業(yè)一直是在低端爬行,即使我們和國(guó)外合資生產(chǎn),也是干些邊角料的活,拿點(diǎn)辛苦費(fèi),中國(guó)制造行業(yè)的核心技術(shù)在哪里,你拿什么和外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)?

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  中國(guó)輪胎同樣如此,由于中國(guó)依靠人口紅利,勤勞刻苦作為全球的世界工廠成就了不可取代的地位。中國(guó)吸引了全世界各地的輪胎巨頭,帶來了先進(jìn)技術(shù),此時(shí)正是中國(guó)輪胎學(xué)習(xí)吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提升自己超越外國(guó)的好時(shí)機(jī)。但中國(guó)輪胎企業(yè)在干嗎?機(jī)器設(shè)備是換新了,產(chǎn)品技術(shù)是提高了,可還是走老路,只想著擴(kuò)大銷量。沒品牌,低價(jià)能維持多久?

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  然后就開始抱怨,外國(guó)輪胎搶市場(chǎng)?人家根本沒拿你當(dāng)回事好嗎?這才想起來要放棄低端,開始走高端,做品牌但是市場(chǎng)的空間都已經(jīng)飽和,年輕人也不傻,放著米其林、普利司通等大品牌不買,來買你這品牌?

  04

  消費(fèi)者用腳投票

  消費(fèi)者明白,中國(guó)科技的強(qiáng)大,可以更加的讓中國(guó)人得到實(shí)惠,不被國(guó)外的不良公司惡意賺錢中國(guó)的錢。從以前的彩電,一直被西方卡著脖子,價(jià)格降低不下來。中國(guó)研發(fā)成功后,價(jià)格立馬就降低下來了;還有內(nèi)存價(jià)格,一直被國(guó)外的廠家控制著,國(guó)產(chǎn)的內(nèi)存一出來,國(guó)外內(nèi)存的價(jià)格迎聲而下。中國(guó)輪胎同樣是這樣,中國(guó)的輪胎好當(dāng)然要用中國(guó)的。

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  中國(guó)輪胎企業(yè)不該被民族品牌口號(hào)所迷惑,拿著消費(fèi)者當(dāng)韭菜,憑什么你打著愛國(guó)的旗號(hào)我就得放棄品質(zhì)口碑保障去選擇中國(guó)輪胎憑什么?消費(fèi)者又不是傻子,中國(guó)輪胎口中的性價(jià)比只是個(gè)借口,除非想做慈善。很多的輪胎企業(yè)都把小米模式當(dāng)做屌絲逆襲的成功范例,可是你沒有看到,小米的轉(zhuǎn)型之路有多艱難,成也性價(jià)比,敗也性價(jià)比,很多中國(guó)輪胎企業(yè)就是會(huì)抄襲別人,人家外資輪胎品牌的經(jīng)營(yíng)理念是百年沉淀下來的,不是你喊兩句口號(hào)就能匹敵的。

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  中國(guó)輪胎走向高端這沒錯(cuò),所有的制造業(yè),不想淪為代工廠,都必須走向高端,但是中國(guó)輪胎需要腳踏實(shí)地的去投入研發(fā)、市場(chǎng)、真正的讓消費(fèi)者去接受你。

  改變中國(guó)制造種種不好的影響,這是一個(gè)長(zhǎng)期過程,現(xiàn)在中國(guó)輪胎也在改變,不斷用實(shí)際行動(dòng)去改變消費(fèi)者的意識(shí),但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,中國(guó)輪胎企業(yè)需要做的還有很多,需要追趕外資的還有很多。我國(guó)現(xiàn)在是制造大國(guó),還不是制造強(qiáng)國(guó)。清醒看到差距和短板是信心和實(shí)力的表現(xiàn),切不可因?yàn)橐稽c(diǎn)成績(jī)就沾沾自喜,妄想著能和世界輪胎巨頭平起平坐。


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